Seit wir uns in Darwin vom Meer verabschiedeten, waren wir im Outback unterwegs. Erst heute sahen wir kurz vor Port Augusta wieder einmal etwas Meer.

Zuvor aber schauten wir uns in einem kleinen Dorf einen grossen Eukalyptus an, es ist ein Eucalyptus camaldulensis oder profaner ein River Red Gum. Man schätzt den Baum auf etwas über 500 Jahre und er soll auf 60 cm ab Grund einen Umfang von 10.4 m haben. Ein eindrückliches Stück Holz!

Ruth wollte unbedingt, dass ich mich vor dem Baum fotografieren liess. Erst später wurde mir klar, weshalb: Diese Baumart gilt umgangssprachlich als „Widow-Maker“, da er ab und zu völlig unmotiviert Äste fallen lässt. Heute kam ich noch einmal davon und vielleicht habe ich mir alles auch nur eingebildet.

Die Landschaft sieht bei blauem Himmel schon wieder viel schöner aus. Die Getreidefelder sind schon länger abgeerntet, ab und zu sind noch einige Schafe mit dem Kauen der trockenen Halme zugange.

Hier sahen wir zum ersten Mal wieder etwas Meer in der Ferne. Der Spencer Golf genannte Meeresarm reicht bis nach Port Augusta. Port Augusta selber besuchten wir heute nicht gross, wir tranken einen Kaffee und zogen dann etwas weiter auf die Eyre-Halbinsel. Port Augusta selber ist aber ein bedeutender Kreuzungspunkt für den australischen Verkehr. Einerseits beginnen hier sowohl der Stuart Highway in Richtung Darwin, als auch der Eyre-Highway in Richtung Western Australia. Die Eisenbahnstrecken in den Norden und den Westen verkehren ebenfalls durch die Stadt. Ruth und ich haben uns die Stadt auf unserer letzten Reise 2018 angesehen, ich war schon öfter hier und so viel gibt es auch wieder nicht zu sehen.

Unser heutiger Ort heisst Whyalla, eine Stadt mit einem grossen Stahlwerk. Von einem Hügel aus gibt es einen schönen Blick in Richtung Süden. Am Ende der Bucht liegt auch unser heutiger Campground, direkt am Meer.

Der Blick in die andere Richtung ist nicht ganz so idyllisch. Hier liegt das grosse Stahlwerk, welches voll in Betrieb ist. Interessanterweise stellte die Stadt sehr viele Eisenbahnschienen für ganz Australien her, doch erhielt die Stadt erst 1972 einen Eisenbahn-Anschluss. Eine Linie nach Port Augusta wurde damals in Betrieb genommen.