Port Augusta war gestern unser Etappenziel und nach einer ersten ruhigen Nacht im Camper begann heute unser Tag mit tiefblauem Himmel. Gerade richtig für den Start ins grosse Abenteuer.

Bald schon verliessen wir die letzten Aussenbezirke von Port Augusta und fanden uns im Niemandsland. Schon die letzten paar Tage war die Gegend selten dicht bevölkert, nun aber ist sogar damit Schluss. Bisher vermutlich 0.5 Einwohner/km2, nun nur noch 0.001 Einwohner/km2, die Zahlen stimmen vermutlich nicht, aber der Eindruck ist jedenfalls genau so. Riesige weite Flächen mit sehr dünner Besiedlung, alle etwa 80 km eine Ortschaft mit 20 Häusern.

Auf der Eyre-Peninsula wurde schon im 19. Jahrhundert Eisen gefunden, ein Berg in der Nähe heisst oder vielmehr hiess denn auch Iron Knob. Hiess, weil grosse Teile bereits in gigantischen Schmelzöfen zur Stahlproduktion landeten.

In Whyalla steht ein solcher sehr aktiver Schmelzofen mitten in der Stadt, die ganze Stadt liegt unter viel rotem Staub und erhält so einen ganz spezielles Aussehen! Die Funde in dieser Gegend legten den Grundstein zur Hüttenindustie Austaliens, welche heute einen grossen Beitrag zum Einkommen des Kontinentes beitragen.

Die Peninsula ist auch eine landwirtschaftlich sehr fruchtbare Gegend, Getreide wird auf riesigen Felder angebaut. Hier in Port Lincoln wird die Ernte auf Hochseeschiffe verladen und exportiert.

Nun sind wir in Coffin Bay, der Bucht des Sarges. Bei immer noch guten 28 Grad um fast 19 Uhr und schönstem Sonnenschein hat diese Gegend aber nichts mit dem Innern eines solchen Behälters zu tun! Der Kartograph dieser Bucht – ein gewisser Matthew Flinders - benannte sie nach einem Freund, einem gewissen Isaac Coffin und der Name hielt sich während der letzten 200 Jahre. Ein Etikettenschwindel, der in diesem Fall leicht verzeichlich ist!